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中国证券报：氢燃料电池汽车有过热之嫌中国证券报报道指出，今年以来，氢能源及燃料电池题材始终受到市场资金的热度追捧。wind氢能指数显示，该指数从年初至今最高涨幅已经超过70%，多个涉及氢能源题材的个股轮番上演涨停潮。从不少氢能源题材股的市场表现来看，部分个股已经出现股价翻倍的情况。氢燃料电池产业成为市场热点，多家上市公司都在积极参与氢能产业发展。地方政府层面，山西、浙江等地发布了氢能源产业规划，加大对氢能产业链的扶持力度。

办案人员随即赶往1008号房间，眼前的场面令人震惊：约40平方米的复式楼里摆着台式电脑、打印机、刻章机等制假工具，四处堆满了五颜六色的证件，毕业证、驾驶证、离婚证等应有尽有，并且外形、质感与真证件毫无区别，有些已经盖上假公章、打好包裹准备邮寄。在这个制假窝点，警方查获的制假设备、假证假章整整装了三皮卡车。

除丰田汽车之外，包括本田汽车、现代汽车等国外汽车品牌都加足马力，进行氢燃料电池汽车的布局以及基础设施建设。在科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前看来：“氢具有来源广泛、纯粹，补充快速等特点，可开发性比较强。”为此，我国相关部门也推出了促进氢燃料电池汽车发展的相关引导政策。2016年5月，中共中央、国务院印发《国家创新驱动发展战略纲要》，表示要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术；今年5月7日，科学技术部发布了国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单，其中，国家层面拨款2.6亿元投入燃料电池汽车研发应用。

责任编辑：余鹏飞北京地铁3号线将使用“面向智慧地铁的全自动运行2.0系统”。新京报快讯（记者 裴剑飞）明天（7月25日），由中国城市轨道交通协会主办的“北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”将在北京举行，一批前沿轨道交通科技成果将向公众公开。今天下午，中国通号控股企业——卡斯柯信号有限公司率先发布“面向智慧地铁的全自动运行2.0系统”。据介绍，目前正在建设中的北京地铁3号线就将使用这套系统，实现全自动驾驶。

在8月披露的第二季度财报中，英伟达加密货币挖矿相关产品的收入将远弱于预期，英伟达首席财务官(CFO)科莉特•克雷斯(Colette Kress)表示：“我们现在预测，这部分的贡献不会再增加。”但事实证明加密货币业务的糟糕状况持续得比他们想象还要久。“我们很惊讶”，谈及加密货币市场颓势，英伟达CEO黄仁勋如此评价。据加密货币交易网站Coindesk数据，11月15日凌晨，比特币价格跌破6000美元关口，最低跌至5544美元，创2018年来的新低。受到比特币拖累，以太币、莱特币和瑞波币等加密货币纷纷重挫。这让数字矿工挖掘加密货币逐渐成为一项无利可图的生意，并殃及上游芯片供应商。

不少投资者表示僧多粥少中不着签，网上发行的占比太低，全都给了网下的机构投资者，即便是回拨也只给了384.55万股，这么少的回拨合规吗？从《证券发行与承销管理办法》和《上海证券交易所科创板股票发行与承销实施办法》这两个办法中可以清楚的看到，科创板和其他A股发行的回拨机制的不同。