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值得注意的是,与2016年年报公开披露前五大供应商的情况不同,坚瑞沃能在2017年的年报中隐去了供应商的具体名称。业内人士向记者透露:“或许是刻意为之,担心对上游供应商产生影响,其中不少是上市公司。”但风险逐渐暴露,富临精工首当其冲。年报显示,2017年公司资产减值损失约1.21亿元。其中,坏账损失为1.08亿元,存货跌价损失约15.66万元,商誉减值损失约1217万元。资产减值损失直接冲击公司当年利润,富临精工2017年度合并报表利润总额为此抵销了1.21亿元。

除了烹饪教育,东方教育在汽车服务领域和信息技术领域的表现也较为抢眼。根据公告,东方教育的汽车教育主要依托万通汽车教育学校,而信息技术教育则主要依托于新华电脑教育和华信智原DT人才培训基地。截至2018年,新华电脑教育、华信智原DT人才培训基地以及万通汽车教育分别拥有23所、22所、25所学校。

可见,凤凰金融也承认存在该问题。对此,苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言表示并不惊讶:“这个口子本来也是要堵上的,各家平台心理也是有预期的。”尽管如此,对于这些大平台来说,冲击依然是致命。“很多大平台,代销资管产品的目的,是借新还旧,一旦这种主流的操作方式被关死,很可能会出现兑付问题。”一位互联网金融资深从业者说到。

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与之相伴的,新光海航人寿的高管层也出现人员流失和动荡情况。2016年起实施每季度披露偿付能力报告以来,总公司高级管理人员项下一直仅一人。2017年,新光海航人寿第二季度董事会作出决议,聘任4位高级管理人员,以满足日常经营管理需要,并向保监会报送了拟聘任人员申请,不过一直未有审批。

诸如金融业务,曹舟南在2016年接受媒体采访时曾表示,绿城资产未来的目标是做一个全牌照的金控集团,直至其卸任绿城中国行政总裁一职,也未成形。不过,在张亚东治下的这半年,绿城金融牌照获取速度突飞猛进,2019年1月8日,中国保险行业协会官网披露了百年人寿股东变更情况,绿城收购了大连万达集团持有的全部股权。

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